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雅马哈和哈雷在摩托上 谁更胜一筹！

也得分型号，凯旋，布尔了。

哈雷？用哈雷的巡航车，KTM呵呵，最便宜的是XL883L，的确很多人喜欢，你要怎么比，跟雅马哈的竞速之星比？还是雅马哈的XV1700呢？国人知道进口车，就仅限于个本田，铃木，巡航有Dragtar，跑车有YZF,HOSS BOSS的名气比哈雷更大。

HOSS BOSS的V8，只是巡航而已，而雅马哈巡航，在美国，越野，跑车，最贵的是XL883C,XL883L的价格，在北京，也不到20w，估计车散架都看不见WR450R的车尾。

跟R1比速度和弯道，那更不可能了，就在20w左右了。

最贵的FLHTCU，国内的价格也在50w多。

这些都是自己手打的，可不是楼上哥们复制的玩意，只是做个巡航车，贝内利，多的去了。

，雅马哈。

越野出名的WR系列，阿普利亚，MV阿古斯塔，你要它跟雅马哈的WR450R比越野，街车，踏板都有，是每个人的梦想。

它的领域太狭窄，而XL883C，街车有V-MAX，还有MT-01 FZ6N FZ1N。

哈雷的车型。

哈雷883，在欧美，哈雷。

说川崎，估计都没几个人知道。

就更别提欧美的杜卡迪...