向东家具仓储 中国古代都城由西向东迁移的原因

古代的都城是全国政治中枢和最大的军事堡垒，是一国的最高统治者和其家属、臣僚、军队、奴仆以及其他形形色色的服务人员的居住地，居住首都的贵族、官僚、富商和形形色色的大财主一般说来都超过其他城市。出于充实都城的需要，统治者往往通过移民等措施，将首都建为全国人口最多的城市。基于上述两方面的原因，首都一般也是全国最大的粮食和日用品消费地。而且，都城人口的大多数不是农民、手工业工人等从事劳动生产的人员，而是大量生活品的消费者。换言之，都城的粮食和各种生活用品都依赖外地的供应。在现代交通工具使用以前，长距离运输大批货物往往要耗费大量的人力，花费很多的时间。今天自北京乘飞机到杭州不过两个小时，乘火车也只要20个小时，而古代利用当时最便捷的船只走大运河，也要二三十天。因此，古代的都城，一般都设在经济发达或靠近经济发达、交通方便的地区，以便比较方便地取得所需要的粮食和物资。

　　西安、洛阳、开封三个早期古都都位于黄河流域，并非是偶然的巧合。远古时代的黄河中下游地区气候温和、平原广大、土质疏松。在当时使用木制或石制生产工具的状况下，开发北方无疑比开发多山并且沼泽沮洳[juru巨入]、丛林密布的南方要容易得多。因此，虽然南方、北方都有不少具有较高水平的古文化遗址发现，证明我国文明发源地并非仅仅集中在黄河流域，但是，只有易于较早开发并且地势低平的华北平原，最早由一个个面积较小的文明点发展为大面积的文明区。因此，夏、商、周三个奴隶制王朝都兴起于黄河中下游，并以此为基本统治区域。此后直至隋唐的漫长岁月中，黄河中下游一直是中国经济文化最发达的区域。

　　早在战国时代，今天西安所在的关中地区就被苏秦誉为“沃野千里”的“天府之国”。司马迁在《史记·货殖列传》中说，关中之地，占天下人口1/3，但财富占天下6/10。洛阳所在的伊洛盆地也很富裕，由于贴近华北平原，交通便利，还可就近取得黄河中下游其他地区的粮食和物产。因此，在秦统一以后直至唐朝灭亡以前这段漫长的时间中，统一王朝的都城一直在西安和洛阳二地打转转。不过，就定都时间看，还是定都西安的时间较长，洛阳担任都城只是这一过程中间的200余年。

　　由于政治经济发展不平衡，唐以前北方地区经常存在着关中和关东两大区域利益集团。秦、西汉、隋、唐的开国君主无不是以关中为基地，征服关中，统一天下的。西安所在的关中平原农业条件居西北之冠，周围山环水绕，易守难攻，但又独开东面便于逐鹿中原。因此，定都于此，便拥有制服关东的经济实力和军事地理上的优势。www.zhlzw.com中华励志网

　　除此之外，西安面对中国的西北方向，经过河西走廊便进入西域地区，翻过黄土高原即进入蒙古大草原地带，西面不远又与青藏高原毗邻。定都西安、洛阳的时期，正是来自蒙古的游牧民族参加中原逐鹿的时期，秦汉的匈奴，隋唐的突厥、黠戛斯、薛延陀、吐蕃等强大的游牧民族政权的武装力量进入中原，分别由北面和西面指向关中平原。此外，通向西域的丝绸之路，以今西安为起点，是当时我国主要对外交通线。汉唐时代是我国封建社会的盛世，统一王朝积极向外开拓，在军事、外交、国际贸易上都十分活跃主动，西安的地理位置显然便于汉唐王朝开展上述活动。

　　洛阳在西安以东几百公里，北临黄河，是一个小盆地，三面丘陵，地理位置较西安更为适中，水陆交通更为方便。但是，它位于关东和关中两大利益集团的结合部，素称四战之地，周围低矮的丘陵不足以作为长期抵御的凭借。而且，盆地面积较小，农业资源无法与西安所在的关中平原相比。另外，离各游牧民族政权所在地区和丝绸之路较远，有鞭长莫及之感，也不便于开疆拓土和开展外交和国际贸易活动。

　　在西汉时代，洛阳的地位是无法与都城长安相比的。东汉开国皇帝刘秀一反旧制，定都洛阳，为的是经过两汉之际的战争破坏，长安宫室荡然，生灵涂炭，难以迅速修复。还有一个重要的原因，那就是刘秀主要是凭借着关东地区的经济、军事力量而夺取天下的，他和他的主要将领出生于关东的南阳和河北地区，定都洛阳，靠近他们的故乡，并可以凭借关东实力去控制关中。西晋王朝是三国曹魏政权的沿袭和发展，都城因袭不变，仍定都洛阳。此外，西晋初年蜀国已经消灭，但吴国仍占据长江中下游。洛阳较西安靠近江淮地区，定都洛阳也便于统一天下。中国传统文化

　　隋唐以后，全国政治经济形势开始发生变化。由于屡遭战乱，关中生产条件有所恶化。如汉代灌溉田地四万余顷的郑国渠、白渠系统，唐永徽中灌溉面积只剩万项。另一方面，统治阶级消费欲望增大，政府机构膨胀，官员及家属人数大增，对关中以外地区粮食与物资依赖加重。因此，每年都需要把大量的粮食和物资通过水运运到长安。但是，黄河三门峡自古以水急礁多不便行船闻名天下，此外渭河含沙量很大也不利于航行，大大限制了漕粮运输的规模。为此，隋唐不得不把交通便利，特别是水运四通八达的洛阳建为东都。隋炀帝将都城迁到洛阳，唐高宗、武则天经常率领文武百官前往洛阳，唐高宗一住就是一年以上，武则天几乎就是住在洛阳。唐高宗和武则天居住洛阳的目的之一，就是要就地消费来自南方和关东的漕粮和物资，史称皇帝“就食”，这就预兆着西安作为统一王朝都城的历史即将告终。

　　唐中叶以后，北方战乱时间较长，人口大量减少，经济日益萧条。而秦岭一淮河以南地区，除位于长江和淮河之间的江淮地区有时受南北战争影响之外，其余广大地区都比较安宁，经济发展不仅没有受到战争的不利影响，反而由于大批掌握较先进生产技术的北方人民避乱迁入而大大加快。唐后期南方已成为我国粮食和纺织品的主要生产地区，加上北方藩镇割据，粮食和赋税都不上交中央，中央政府的漕粮和财政收入不得不依赖南方。此外，唐中叶以后丝绸之路中断，海上交通成为主要对外交通方式，位于内蒙古东南部的契丹族兴起，成为中原王朝的主要威胁，使西安失去昔日便于开展外交、军事和国际贸易活动的优势。上述这些变化，使西安难以继续担任全国政治中心。开封居黄河与大运河交汇处，比较靠近江淮地区，由于这一交通优势，唐后期以后地位日益上升，终于取代西安和洛阳，成为统一王朝都城。

　　不过，开封周围没有山河之险，又是历史上战争很多的四战之地，不容易防守，因此北宋开国皇帝太祖赵匡胤本人对建都开封并不满意，他心目中的建都之地仍是自古帝王都选作都城的长安和洛阳，几次有往西迁都之意。他之所以最终没有迁都，原因在于开封可以就近得到江淮的漕粮和物资，这是定都长安和洛阳所不及的。大将李怀忠劝赵匡胤不要迁都，所说的就是这一番道理。他说：“开封有汴渠(即大运河)之便，每年可运江淮粮食数百万斛(十斗为一斛)，京师兵将几十万人都要吃江淮粮食，您居住洛阳，到哪里去取江淮的粮食呢？”(李焘《续资治通鉴长编》卷一七)

　　依赖江淮粮食的岂止军队，就连开封的一般民众也不例外。由于离江淮较近，运送漕粮方便，北宋成为我国古代运输漕粮数额最多的朝代，其中相当一部分自然是供应给开封民众。将开封和漕粮与物资主要来源地的长江下游联接起来的运河，成为南北交通的动脉、国家的生命线。

　　综上所述，统一王朝都城自长安、洛阳东移开封，是出于经济上的考虑，是隋唐以来天子离开长安到洛阳就食的继续和发展，着眼点都是为了比较方便地取得漕粮和消费物资。如果从政治上看，都城东迁也有重大的意义。自唐后期五代起，南方成为我国经济重心所在，政治上的重要性也在不断上升。五代十国时期，天下四分五裂。但稍加分析，便可以看出，北方为五代，虽然朝代更换频繁，仍大体上统一在一个皇帝的旗帜下；十国中，九国位于南方，只有一国(北汉)在北方的今山西省境内。因此，所谓分裂局面，主要是指南方地区实行割据。将首都放在靠近江淮的开封，也便于控制作为国家经济重心所在又容易闹分裂的南方地区。

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从花乡桥辅路由西向东，过了一个汽车4S店、过了一个顺德不锈钢，就是了。上午十点，我是第一个顾客，家具都是实在真品，没问题，价格便宜很多。买了两件，一件隔厅柜，一件双人大床。送到家也很快，安装出问题了，因是尾货，隔厅柜的配件不齐，前后折腾了几个小时。看来，买便宜货是要有心理承受能力的。

秦始皇为什么要建兵马俑

秦始皇希望自己死后还能象在人间一样延续的他的统治，所以修建了他的骊山陵墓，里面再造了人间的万物，用水银做山川河流，用宝石做日月星光，用珠宝玉器营造树木花鸟。与此同时，为了保护他的这些财产，他象在人世间一样，也需要他的军队战士来保卫，所以他修建了兵马俑，作为他死后的卫士。

云钱包:致中国制造的一封公开信

这是一个最好的时代。

我们创造了占世界50%的生产能力。

这是一个最坏的时代。

充沛的生产能力并未转化为财富和幸福，反而变成了巨债（仅国企债务总额就已经突破108万亿），让中国制造利润岌岌可危，举步维艰。到底哪里出了问题？这是新时代给中国制造提出的全新考题。

一、债务，美联储调控全球的密码

1、城市化拐点是现代经济的分水岭

发达经济体的经验表明：城市化拐点是现代经济的分水岭。二战后，70年代伊始，率先完成工业化和城市化的美国开始步入10年滞涨周期。80年代初，拉美步入城市化下半场，拉美债务危机随即发生。80年代末，东欧、苏联开始产生城市化拐点阵痛期，东欧开始解体，90年代初，前苏联同样陷入解体的命运，卢布如水银泻地般一路狂贬。曾经贵为世界第二的俄罗斯的GDP已经沦落至不及中国广东。1991年日本房地产泡沫破裂，日本开始驶入无尽的沉沦深渊，滑向“下流社会”。1998年，城市化拐点之上的四小龙和四小虎，爆发举世瞩目的经济危机，从此经济开始走上下坡路。2008年，全球城市化率和中国城市化率同步达到50%，改变全球金融历史的次债危机开始爆发，美元跌落神坛，由美金开始变为美元，人们开始怀疑金融体系本身的安全性。自2008年之后，全球债务开始屡创新高！

2、WHY？

工业化和城市化是一次性需求，订单呈现抛物线走势。

城市化上升周期，工业化和城市化订单向上，企业和政府举债，投资建设工业化和城市化，工业化和城市化的订单只给本地居民带来工资收入，而不需要本地居民承担成本。表现在：居民存款高速增长，社会消费不断扩张，经济勃然向上。

城市化拐点后，工业化和城市化订单开始掉头向下，工业化和城市化形成的资产开始赚钱和收费，用于偿还银行贷款的本息。市场开始进入还债周期，所有债务指向消费者。在不考虑利息的前提下，企业和政府要清偿银行贷款，需要把所有居民的存款赚光。显然，实际情况是政府和企业要支付贷款的本金和利息，这就导致所有居民存款被企业和政府赚走，也无法清偿银行贷款。指数增长的债务开始包围每个人、企业和政府，利润开始快速消失，美联储会在这个时候吹响加息的号角，资金开始撤退。泡沫开始破裂，实体企业大面积破产，资产暴跌，本地居民、企业、机构却没有资金购买。彼时，撤退的资本才会掉过头来，以极低价格与成本收购与控股该地区的经济。

3、债务危机，预设轨道

——贷款修路模型

上半场：假设政府贷款1亿修建一条高速，公众建成该条高速赚1亿收入。

下半场：政府从公众身上收取2亿过路费，用于偿还贷款本金和利息。

公众只赚了1亿，却要还2亿，因此结构性还不上，债务开始发酵。

修1条路是这个逻辑，修100条、1000条路都是这个逻辑。

修路是这逻辑，建基础设施、机场、码头、建工厂也都是这个逻辑。

传统金融规则的核心：公众建的越多，欠的越多，经济越发达，债务问题越严重。

这是美国比中国负债率更高的根源。而美国不惧怕巨债的根源在于：人类必须有一个避风港，美元必须安全，所以，这套算法会专门收拾“世界第二”。曾经的前苏联和日本都是死于这个底层机制。目前，这套算法正在剑指中国制造和中国。

4、钞票是政府印的，但所有权属于银行

传统金融印钞原理：政府以未来税收为抵押，发行国债，以国债为抵押，印制钞票（基础货币）。模拟一下，上半场，政府印钞1亿，投资，公众赚1亿。下半场，政府征税2亿，还1亿国债的本金和利息。这个事情和银行印1亿钞票，贷给政府毫无差别。所以，真实的印钞权在银行，而不在政府，这才是资本主义核心要义。中国金融体系复制了西方全套逻辑，这就注定中国制造不能寄希望政府拯救自己。

二、以货投资，以货支付，中国制造的春天

1、市场中有两条造钱的跑道。

第一条叫金融跑道，银行弄些数，就是钱。

第二条叫零售跑道，企业弄些数，以货支付，也是钱。

第一条跑道由美联储调控，是现在的主跑道，居于绝对统治地位。美联储皱皱眉头，全球资本都要颤三颤。第二条跑道由松散的企业开创，受限于网络、技术和投资，依然处于“小打小闹”阶段。如，中石油的加油卡支付系统，家乐福的购物卡支付系统，国美的购物卡支付系统等等。第二条跑道的核心优点：企业自主，没有债务。

2、中国制造开启第2条跑道的天赐良机

天时：全球债务总额已经突破247万亿美元，人均负债3万多美元。美联储对此已经束手无策，美元信任基础开始已经土崩瓦解。特朗普政府倒行逆施，给羸弱的美国信誉之上狠狠插上几把钢刀，全球急需全新的解决方案。一言蔽之，美联储的解决方案会在全球城市化拐点后失效，哪个民族开辟新跑道，哪个民族将接棒美联储和美国的领导地位。

地利：中国是世界工厂，大部分领域的产能接近或超过世界的50%以上。中国是世界上所有产业门类最齐备的国家和地区。文明总在文明的边缘，从工业文明发源地英国出发。向东大陆方向，第1站法国（拿破仑）；第2战德国（希特勒）；第3站俄罗斯（斯大林）；第4站中国。向西海洋方向，第1站美国，第2站日本，第3站中国（珠三角、长三角、环渤海）。中国处于大陆和海洋文明交汇处、融合处。

人和：中华民族处于5000年来最强劲的上升周期，而西方文明经历400年的领先已经是强弩之末。我们只用了30多年就完成了工业化、城市化，创造了亘古未有的经济奇迹。奇迹的创造者和见证者内心充满澎湃的正能量，唯一缺少的只是释放的出口。

技术：移动互联网的普及使中国制造可以摆脱传统金融体系大量的投入，用APP记账，中国制造向这个APP存入多少提货权，就可以获得多少提货权分红+这个新金融系统的所有权。这将永续使中国制造和中国创新的融资成本清零。这显然也是全球制造业和全人类的需求所在。

三、市场可以很简单

中国500强企业年度总营收高达70多万亿，至少占中国制造营收总和的35%以上。因此，一旦我们发现“货投资，货支付”跑道，我们只需签署500份合约，就可以直接搞定整个市场的35%。500强企业上下游关联的企业之和，又可以覆盖整个市场的半数以上。因此，透过纷杂的表现，直击本质，中国市场自我整合实际很简单。同理，在华跨国公司一旦完成对新平台的提货权投资，新平台就会与世界500强完成利益一体化。新跑道会很自然的被全球500强延伸至全球市场的每个角落。

在货支付体系，企业可以直接用提货权支付工资和奖金，可以直接支付供货款，可以直接投资各个创新方向，让无人驾驶、无线充电、无人工厂、无人仓储、人工智能、智能医疗等面向未来的领域获得充沛资金，使创新勃然发生。

四、登记合约，新跑道的挖掘机

旧规则每天谆谆教导我们：投资有风险。

让市场中每个自己像防贼一样提防着他人。

登记投资，还有风险？

答案很明显，登记无风险。

人人都可以大胆登记自己未来必然要发生的消费。

2000万中国人每人登记5万块（未来必然发生的消费），是1万亿投资款。

就可以吸引整个社会关注和媒体报道，就可以吸引中国制造登记跟投提货权。

中国制造一旦登记跟投提货权，中国制造就会发现，自己的提货权就是真金白银。

自己可以用登记的投资的提货权支付工资和奖金，使提货权支付的闭环形成。

SO，未来可以很简单！

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哈尔滨的简介

　　哈尔滨（东经125°42′―130°10′、北纬44°04′―46°40′），黑龙江省省会，中国东北北部的政治、经济、文化中心。全市总面积约为5.384万平方公里，辖9个市辖区、7个县，代管2个县级市，其中市辖区面积10198平方公里。2014年户籍总人口994万人。

　　哈尔滨地处东北亚中心地带，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，也是中国著名的历史文化名城、热点旅游城市和国际冰雪文化名城。是国家战略定位的“沿边开发开放中心城市”、“东北亚区域中心城市”及“对俄合作中心城市”。有“冰城”、“天鹅项下的珍珠”、”丁香城“以及“东方莫斯科”、“东方小巴黎”之美称，还有“文化之都”、“音乐之都”、“冰城夏都”的美誉。

苏州有哪些大型商场，在哪里，越详细越好

观前：美罗 金鹰国际 大洋百货 第一百货 新苏州百货 人民商场 豫园 长发，

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