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1. 什么样的车最好

599 GTB使用一台代号为F140C的5999cc引擎，看到F140字样，许多读者会马上想起那台名为ENZO的中置引擎超级跑车，不错，599 GTB确实用的就是Enzo上的那台引擎，只是在引擎管理系统上进行了必要的道路化修改，令马力下降至620匹（Enzo为660匹）。就机械布局和具体机械参数而言，F140AB与F140C是没有多少区别的，如下表：

599 GTB(Enzo)

引擎布局：V型65度夹角 NA

气缸数量：12

排气量：5999.1 cc.

配气系统：DOHC、每缸4气门、VVT

引擎管理系统：Bosch Motronic ME7

口径*冲程：91.9mm*75.2mm

压缩比：11.2

建议燃油：95号或以上无铅汽油

最大马力：620匹 / 7800转（660匹 / 7800转）

最大扭力：62公斤米 / 5500转（66.9公斤米 / 5500转）

升功率：103 匹 / 升（110匹 / 升）

红线：8200转（8400转）

变速箱形式：F1-Superfast(100ms)

1档：3.15:1

2档：2.18:1

3档：1.57:1

4档：1.19:1

5档：0.94:1

6档：0.76:1

尾牙：4.18:1

长*宽*高：4666 mm*1960.9 mm*1336.1 mm.(4702.1mm*2035.1 mm*1147.1 mm)

轴距：2750.8 mm.(2650 mm)

轮距：前1689.1 mm ；后1618 mm(1659.9 mm;1650 mm)

干重：1580公斤

全重：1690公斤

推重比：2.6公斤/ 匹

0~100公里加速：3.7秒（3.3秒）

极速：330公里（348公里）

从上述的性能参数便可知道，其实在核心的机械设计上，599 GTB与ENZO是一致的，两者的中缸、缸盖、干式油底壳结构及机构、燃烧室设计等都相同。正是因为如此，所以如果车主只是看重引擎部分的话，599 GTB便可以看作是ENZO的大批量生产版。曾经有599GTB的车主这样形容，“买ENZO难，只能求得599 GTB聊以安慰了。”这样话虽然绝大部分的人说不起，但作为一台汽车而言，也有一定的道理。F140C拥有如F140AB般的可变气门正时及气门液压顶杆技术，但599 GTB上获得了一些街道化的修改。与575上的F133C/E相比，新的F140C转速峰值更高（F140C为8400转，比F133E高了900转），总马力上升了105匹，升功率大了13匹，甚至整台引擎也轻了19公斤。