劳恩斯家具价格 劳恩斯家具倒闭

劳恩斯酷派2.0T售价多少？

现代劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）在北京上市，共有5款车型，定价区间为19.9万元-32.5万元。

其中劳恩斯-酷派 2.0T酷动手动版19.9万元，劳恩斯-酷派 2.0T靓雅自动版22.7万元，劳恩斯-酷派 2.0T豪华自动版25万元，劳恩斯-酷派 3.8L豪华手动版30.9万元，劳恩斯-酷派 3.8L旗舰自动版32.5万元。

2009年10的劳恩斯酷派2.0T车价22万7千,现在值多少钱啊

SONATA御翔 2.0 MT舒适型 14.35万-16.58万 2.0 AT豪华型 16.35万-18.28万 2.0 AT尊贵型 16.08万-18.78万 2.4 AT豪华型 17.98万-19.98万 2.4 AT顶级版 20.00万-22.38万 索纳塔 2.0手动标准型 11.25万-12.38万 2.0手动舒适型 12.88万-14.18万 2.0自动标准型 12.60万-13.88万 2.0自动豪华型 14.58万-16.18万 途胜 2.0 两驱手动舒适 14.55万-16.58万 2.0 两驱手动时尚 15.08万-16.98万 2.0 两驱自动舒适 15.99万-17.98万 2.0 两驱自动天窗 16.48万-18.38万 2.0 四驱手动豪华 17.38万-19.58万 2.7 四驱自动豪华 21.50万-24.18万 雅绅特 1.4手动舒适型 6.45万-7.18万 1.4自动舒适型 7.50万-8.48万 1.4手动豪华型 7.40万-8.58万 1.4自动尊贵型 9.00万-9.78万 1.6自动豪华型 9.80万-10.58万 伊兰特 Sports1.6手动豪华 9.00万-9.78万 Sports1.6自动豪华 10.28万-10.98万 1.6 手动舒适型 8.00万-8.98万 1.6 自动舒适型 8.98万-9.88万 1.6 手动豪华型 9.00万-9.98万 1.6 自动豪华型 9.98万-10.98万 1.8 手动豪华型 10.58万-11.68万 1.8 自动豪华型 11.58万-12.68万 北京现代只是一个车名 生产的汽车有4种 御翔：2.4 AT舒适型 价格19.28万-19.98万 2.4 AT豪华型 价格19.98万-21.88万 索纳塔：2.0手动标准型 13.75万-14.98万 2.0手动舒适型 15.85万-17.18万 2.0自动标准型 15.50万-16.58万 2.0自动豪华型 17.80万-19.28万 2.5尊贵型 21.50万-22.80万 伊兰特：1.6手动标准型 10.55万-11.28万 1.6手动豪华型 11.55万-12.38万 1.6自动舒适型 11.50万-12.28万 1.6自动豪华型 12.70万-13.58万 1.8手动豪华型 13.23万-14.18万 1.8自动豪华型 14.20万-15.18万 途胜（SUV）:2.0 两驱 16.58万-16.58万 2.0 四驱 18.58万-19.58万 2.7 四驱 22.65万-23.58万

现代酷派跑车多少钱一台。

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一般的大街上，奥迪的跑车只有TT.举例：奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI (08车型)厂商报价70.5万。

还有其他的型号，具体价格不同，你见到的也有可能是旧款型的。

audiTT是性能优良的经典跑车，很多赛车游戏都有它的身影。

现代的车子是酷派，你见到的我猜是老款的酷派。

现在有新款的，叫劳恩斯-酷派，是刚上市的新车型。

我举例：2006年车型，新酷派 2.0L AT 。

厂商指导价格：18.26万酷派是街头入门级跑车，多被街头飙车玩家购买。

性能比普通轿车要好，但真要跟跑车相比，他还是很差的。

新款的劳恩斯-酷派，设计和马力上比原车型有了很大的改进，可以说是不错的跑车了。

关于现代酷派。

进口的韩国车质量还是不错的。

配置高，外形时尚，价格低廉。

新胜达3.0和劳恩斯酷派2.0T不错，其他的不敢恭维。

合资的韩国车就别买了，金玉其外败絮其中。

韩国车就是依靠忽悠，发动机大功率全是扯淡，比如索8，谁把民用车开到6500转？还有那个现代飞思，1.6T发动机最大功率达到150KW，达到3.0发动机的功率了。

试问这样有意义吗？大功率的代价就是费油。

目前民用车领域提倡节能减排，小排量涡轮发动机也能发挥出大马力，是好事。

前提是动力跟油耗要找到一个平衡点，民用车只为了高功率而放弃了燃油经济性，只有韩国人能做出来这样的蠢事。

三菱的蓝瑟EVO，大功率赛车开到了马路上也有很多人追捧。

小小的飞思，你想干什么？喝了点酒，发了点牢骚。

买车就买德国车，日本车也比韩国车强。

国产敞篷车有哪些

国产车可以只计算MG TF,25000000和国家可以买到最便宜的跑车是现代劳恩斯酷派，20万的价格以下的是前轮驱动的车，还有一辆跑车没有基本特征，所以不能被归类为跑车，但如果你不想要一辆跑车的性能，只是为了塑造，选择一个数字，吉利中国龙，中国酷宝此外，青年莲花汽车刚刚在网站莲花调校，莲花参与了一些金融合作，没有参加莲花的设计，所以没有莲花的技术，性能一般是福克斯跑车类别的水平，我们只能被看作是国产轿跑车，以及莲花跑车无所谓。

现在最便宜的跑车是那款

便宜的跑车：吉利中国龙，大约8万多。

华晨中华酷宝GT，大约15万。

最便宜的双排气跑车：起亚速迈，大约16万-19万最便宜的敞篷跑车是比亚迪S8，大约16-18万。

又敞篷又是双排气的那就MG-TF，大约20万左右。

不过以上这些从性能上说无法规进跑车范围的。

个人比较推荐的低价跑车只有现代劳恩斯酷派，后驱2.0涡轮引擎，性能勉强能说的上是跑车。

价钱27万-30万

20万以下性能最好的车

20万以下说实话应该是现代的劳恩斯酷派。

目前所有国内有售的车型中20万以下除了劳恩斯，没有第二款车是搭载2.0T发动机的了，同时也没有第二款车是前置后驱（连25万以下都少见）。

这两个唯一，加上还是进口，虽然韩国车牌子不响，但是绝对不影响他的超高性价比。

20万以下车款的动力总成能跟劳恩斯2.0T相提并论的也只有速腾冠军的1.8T+DSG。

但是速腾是前置前驱的，而劳恩斯是前置后驱，哪个性价比更高就很明显了。

此外，劳恩斯的外形也是双门跑车，比普通轿车更有个性，更加吸引目光。

无框车窗，红黑皮内饰，镀铬双排气，运动包围，硬朗的悬挂，配置水平和做工也相当之出色。

安全方面倒不是非常出色了，日韩车的通病。

但是作为进口车，与在美国销售的Genesis跑车根本是同一标准，不是国产减配款，因此至少属于可靠。

如果家人接受不了跑车外形，或者觉得空间不够，那么便可以考虑下以下这些性能同样十分不错的车款：速腾冠军，上面提到了，1.8TSI+DSG足以跟劳恩斯的2.0T媲美，底盘扎实，安全舒适，唯一的遗憾是外观有点老气，以及不是后驱，当然有很多人也是喜欢前驱的。

英朗两厢XT 1.6T，同样也是不错的动力总成，但是有更年轻化的外观和内饰。

作为德系车（虽然挂别克标但是来自德国欧宝）安全和性能都十分出色。

三菱翼神2.0，动力不算非常狂暴但是沉稳耐用，加速平滑舒适，有很大改装空间，以及非常具有男子气概的外观。

前迈佛逊后五连杆的独立悬挂在同级车中几乎没有对手。

缺点是安全性有待检验。

斯巴鲁翼豹R 两厢低配，跟翼神一样算是普普通通的动力总成，但是独特的水平对置发动机带来更充沛的扭矩，加上是20万左右斯巴鲁独有的对称全时四驱技术，加速性能非常不错。

外观上也很有特点的一款车，安全性在同级别日本车中毫无争议排在第一。

缺点：保有量低，养车花费较高；其次内饰比较简陋